大众国产ID.4系列正式亮相

大众官方正式首发了国产版本的 大众ID.4系列车型，其中，一汽-大众版本车型名为：ID.4 CROZZ，而上汽大众版本名为：ID.4 X。外观方面，两款ID.4均采用了更具有“电动车风格”的外观设计。

大众ID.4在深圳的亮相成为车界焦点。这款新车是大众品牌在中国市场投放的首款纯电动车型（此前的朗逸、宝来、高尔夫等纯电版都是油改电车型，并非大众电动平台MEB出品），大众汽车对ID.4无疑寄托深远且信心满满。

月3日，大众汽车ID.4系列车型正式亮相，其中一汽-大众版本名为ID.4 CROZZ，上汽大众版本名为ID.4 X。据悉，两款新车将于2021年年初上市，补贴后价格均不超过25万元。

年11月3日，国产南北 大众ID.4家族正式亮相，并将由一汽-大众和上汽大众分别进行生产。两款新车均基本沿用了海外版ID.4车型设计，仅在细节部分有所区分。命名方面，一汽-大众为ID.4 CROZZ，上汽大众为光荷4 X。

年11月3日，大众在神州正式发布了国产版本的 大众ID.4车型，其中一汽-大众版本车型定名为：ID.4 CROZZ；上汽大众版本名为：ID.4 X。发布当天，新车的预售也同步开启。

大众ID.3欧洲销量夺冠!国产ID.4减配用鼓刹,仍将面临市场考验

其实特斯拉之所以如此成功，也是因为先发优势，其次才是因为造车理念以及自动驾驶功能。如果能够迅速在海外建厂，扩大销量优势，那么传统车企确实挺难赶超的。不过近日，特斯拉在欧洲市场似乎不太灵光了。

从具体车型销量情况来看，雷诺Zoe以2507辆的月销量位列纯电动车销量榜首，标致e-208以1988辆位居市场第二，雷诺Twingo ZE和起亚e-Niro并列市场第三，二者月销量均为678辆。

在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。

上汽大众官方表示，截至12月，ID.3销量已连续五个月实现环比增长，全年销量更是同比增长215%。

CROZZ谁会卖得更好，就要取决于两家的定价策略和各个车型配置的分布策略了。不过，纵使大众ID.4系列看起来强，但这后轮鼓刹……嗯，确实有点说不过去了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众ID.4正式亮相,打造智慧座舱,续航超过500km

上汽大众ID.4在此基础上还额外提供最大功率170马力的入门版本车型，NEDC续航里程达555km。此外，根据现场信息介绍，ID.4 X与ID.4 CROZZ同时开启预订，并表示新车补贴后价格不会超过25万元。

新车基于早期亮相的概念车ID.初见打造而来，国内将以ID.4家族命名。值得一提的是，新车的WLTP续航里程达到500公里。与此前大众品牌几款油改电产品相比，ID.4将是一款颇具竞争力的全新车型。

大众汽车ID.4的续航里程最高可达500公里，与ID.3车型一样基于MEB平台打造。ID.4上市时预计将同时提供全驱及后驱版本。新车的电池组位于底盘中央，令车辆的重心更低，从而对其动态表现做出优化。

HP）电动机，很可能像掀背车一样安装在后轴上。根据NEDC测试，最大续航里程约500公里（310英里）。据报道，大众ID.4 X和ID.4 Crozz将于今年下半年上市。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

考虑到整车2765mm的轴距以及A+级SUV的定位，这个价格其实已经基本和大众传统燃油车保持一致了——毕竟途观L的轴距才有2791mm。

动力方面：一汽-大众ID.4提供两种动力输出，两驱版本最大功率204马力，四驱版本最大功率306马力，NEDC续航550km；上汽大众ID.4在此基础上还额外提供最大功率170马力的入门版本车型，NEDC续航里程达555km。